© trainspo.comNEVZ VL23
Costruito da NEVZ
NEVZ VL23: panoramica
Scopri la VL23, una locomotiva elettrica potente e robusta, progettata per le operazioni ferroviarie gravose.
Questa locomotiva versatile, che opera con uno scartamento di 1520 mm, vanta una notevole potenza di 2820 kW e raggiunge una velocità massima di 100 km/h.
Costruita da NEVZ tra il 1956 e il 1961, la VL23 presenta una configurazione di assi Co'Co', pesa ben 138 tonnellate con un carico per asse di 23 tonnellate.
La VL23 ha prestato servizio con distinzione in Russia, entrando a far parte della flotta delle Ferrovie Russe (RZD) e anche di gruppi di proprietari privati.
Il suo affidabile sistema elettrico da 3 kV CC la rende una scelta affidabile per vari servizi merci e passeggeri.
NEVZ VL23: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NEVZ · 1956–1961489 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 2820 kW3782 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 17,02 m55 ft 10 in | |
| Massa | 138 t304.238 lb | |
| Carico per asse | 23 t50.706 lb |
NEVZ VL23: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru VL23 | Russia |
| Russian Railways | RZD VL23 | Russia |
NEVZ VL23: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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