© trainspo.comThune El 13
Costruito da Thune
Thune El 13: panoramica
La El 13, un'icona delle ferrovie norvegesi.
Questa robusta locomotiva elettrica, costruita da Thune tra il 1957 e il 1966, ha svolto un ruolo fondamentale nelle operazioni delle Ferrovie Statali Norvegesi (NSB) come NSB El 13 e successivamente per Ofotbanen Drift AS come Ofotbanen El 13.
Con una lunghezza di 15 metri e un peso di 72 tonnellate, la El 13 vanta una potenza impressionante di 2648 kW e una velocità massima di 100 km/h. Il suo sistema elettrico opera a 15 kV AC 16.7 Hz e la sua configurazione assiale UIC è Bo'Bo'.
L'elevato sforzo di trazione di 162 kN la rendeva una macchina estremamente capace per una vasta gamma di compiti ferroviari. L'El 13, con il suo scartamento standard di 1435 mm, rappresenta un pezzo significativo del patrimonio ferroviario norvegese.
Thune El 13: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Thune · 1957–196637 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 2648 kW3551 hp | |
| Sforzo di trazione | 162 kN36.419 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15 m49 ft 3 in | |
| Massa | 72 t158.733 lb |
Thune El 13: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 13 | Norvegia |
| Ofotbanen Drift AS | Ofotbanen El 13 | Norvegia |
Thune El 13: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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