Thune El 10

Costruito da ASEA, ASJ, Thune

Velocità massima

45 km/h

28 mph

Potenza

515 kW

691 hp

Peso

47,3 t

104.279 lb

Lunghezza

9,6 m

31 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1931–1952

17 unità

Thune El 10: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica El 10, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie norvegesi.

Costruita tra il 1931 e il 1952 da ASEA, ASJ e Thune, questa iconica locomotiva ha servito le Ferrovie Statali Norvegesi (NSB).

Con una potenza di 515 kW e uno sforzo di trazione di 110 kN, l'El 10 era progettata per l'efficienza sulle rotaie a scartamento 1435 mm.

La sua solida classificazione C e un peso di 47,3 tonnellate la rendevano un mezzo affidabile, in grado di raggiungere una velocità massima di 45 km/h.

Operando con sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz, l'El 10 ha svolto un ruolo importante nella storia del trasporto ferroviario in Norvegia.

Thune El 10: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ASEA, ASJ, Thune · 1931–195217 unità
Velocità massima	45 km/h28 mph	28 mph
Potenza	515 kW691 hp	691 hp
Sforzo di trazione	110 kN24.729 lbf	24.729 lbf
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	C
Lunghezza	9,6 m31 ft 6 in	31 ft 6 in
Massa	47,3 t104.279 lb	104.279 lb