© trainspo.comThune El 14
Costruito da Thune
Thune El 14: panoramica
Scopri l'El 14, una locomotiva elettrica robusta e potente, costruita da Thune in Norvegia tra il 1968 e il 1973. Questa locomotiva vanta una scartamento di 1435 mm e una configurazione d'assi Co'Co', pensata specificamente per operazioni di trasporto merci impegnative.
Con una velocità massima di 120 km/h, una lunghezza di 17,7 metri e un peso di 105 tonnellate, l'El 14 è ingegnerizzata per efficienza e affidabilità sui binari. Opera su sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz, garantendo la compatibilità con l'infrastruttura ferroviaria vitale.
Originariamente in servizio per le Ferrovie Statali Norvegesi (NSB), l'El 14 continua la sua eredità di servizio con Cargonet AS, dimostrando le sue durature capacità sulle linee norvegesi ancora oggi. Esplora le specifiche e la storia di questa notevole locomotiva elettrica.
Thune El 14: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Thune · 1968–1973 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 17,7 m58 ft 1 in | |
| Massa | 105 t231.485 lb |
Thune El 14: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Cargonet AS | CargoNet El 14 | Norvegia |
| Norwegian State Railways | NSB El 14 | Norvegia |
Thune El 14: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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