© trainspo.comASEA NSB El 15
Costruito da ASEA
ASEA NSB El 15: panoramica
Scopri la NSB El 15, una potente locomotiva elettrica costruita da ASEA nel 1967. Questa robusta macchina vanta un'impressionante potenza di 5400 kW e uno sforzo di trazione considerevole di 420 kN, capace di raggiungere velocità fino a 120 km/h.
Operante su un binario di 1435 mm con una configurazione di ruote Co'Co', la NSB El 15 misura 19,8 metri di lunghezza e pesa 132 tonnellate. È alimentata da sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz, che la rendono una presenza imponente sulle rotaie.
Questa versatile locomotiva vanta una notevole storia di servizio, essendo stata utilizzata sia dalle Ferrovie Statali Norvegesi (NSB) che da Hector Rail in Svezia, dove è stata classificata come Hector Rail 161. La sua affidabilità e le sue capacità durature l'hanno resa un cavallo di battaglia rispettato nelle operazioni ferroviarie.
ASEA NSB El 15: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA · 19676 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 5400 kW7242 hp | |
| Sforzo di trazione | 420 kN94.420 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Massa | 132 t291.010 lb |
ASEA NSB El 15: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 15 | Norvegia |
| Hector Rail | Hector Rail 161 | Svezia |
ASEA NSB El 15: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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