© trainspo.comASEA LE 5100 / 060-EA
Costruito da ASEA, Electroputere
ASEA LE 5100 / 060-EA: panoramica
La locomotiva elettrica LE 5100 / 060-EA rappresenta un'icona della trazione ferroviaria, un concentrato di potenza e affidabilità.
Costruita a partire dal 1965 da ASEA ed Electroputere, questa macchina di tipo EA-type è capace di sviluppare ben 5100 kW di potenza, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h.
Con una scartamento da 1435 mm e una configurazione d'assi Co'Co', la LE 5100 / 060-EA si distingue per la sua robustezza e versatilità, trovando impiego sia nel trasporto passeggeri che merci.
La sua presenza è storicamente significativa in Bulgaria e Romania, dove ha servito una vasta gamma di operatori ferroviari, tra cui la Bulgarian Railway Company (BŽK) e diverse divisioni della CFR rumena.
Operando con sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva da 120 tonnellate e 19,8 metri di lunghezza ha contribuito in modo sostanziale allo sviluppo della trazione elettrica in Europa, dimostrando la sua efficacia e longevità nel corso degli anni.
Scopri di più su questa leggendaria locomotiva e il suo duraturo impatto nel panorama ferroviario europeo.
ASEA LE 5100 / 060-EA: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EA-type | |
| Costruzione | ASEA, Electroputere · 1965 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 5100 kW6839 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in | |
| Altezza | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Massa | 120 t264.554 lb | |
| Carico per asse | 20 t44.092 lb |
ASEA LE 5100 / 060-EA: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Bulgarian Railway Company | BŽK 40 | Bulgaria |
| Cargo Trans Vagon | CTV 40 | Romania |
| CFR freight company | CFR Marfă 40 | Romania |
| CFR Infrastructură | CFR Infrastructură 40 | Romania |
| CFR passenger services | CFR Călători 40 | Romania |
| Compania de Transport Feroviar | CTF 40 | Romania |
| Constantin Grup | CG 40 | Romania |
| DB Cargo Romania | DBCR 40 | Romania |
| EXPRESS FORWARDING SRL | EXFO 40 | Romania |
| Grup Feroviar Român | GFR 40 | Romania |
| Grup Transport Feroviar | GTF 40 | Romania |
| International Rail Transport Timişoara | IRTT 40 | Romania |
| MMV Rail Romania | MMVRO 40 | Romania |
| Rail Cargo Carrier Romania | RCCRO 40 | Romania |
| Rail Force | RFo 40 | Romania |
| Rolling stock company s.a. | RSCO 400 | Romania |
| Rompetrol Logistics | RPL 40 | Romania |
| SC Transferoviar Grup SA | TFG 40 | Romania |
| Servtrans Invest | STI 40 | Romania |
| Softrans | SFTRA 40 | Romania |
| TehnoTrans Feroviar | THF 40 | Romania |
| Tim Rail Cargo | TRC 40 | Romania |
| Transfer International Spedition | TIS 40 | Romania |
| Unicom Tranzit | UTZ 40 | Romania |
| Vest Trans Rail | VTR 40 | Romania |
| FOXRail | FOX 600 | Ungheria |
| Magyar Magánvasút ZRt. | MMV 40 | Ungheria |
| Magyar Magánvasút ZRt. | MMV 600 | Ungheria |
| Train Hungary Magánvasút Kft | Train Hungary 0400 | Ungheria |
| Train Hungary Magánvasút Kft | Train Hungary 600 | Ungheria |
ASEA LE 5100 / 060-EA: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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