Thune El 8

Costruito da AEG, NEBB, Thune

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

2080 kW

2789 hp

Peso

83 t

182.983 lb

Lunghezza

13,8 m

45 ft 3 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1940–1949

16 unità

Thune El 8: panoramica

Scopri la El 8, una potente locomotiva elettrica progettata e costruita tra il 1940 e il 1949 dai rinomati produttori AEG, NEBB e Thune.

Questa robusta locomotiva a scartamento normale (1435 mm) vanta una potenza di 2080 kW e una forza di trazione di 135 kN, raggiungendo una velocità massima di 110 km/h.

Con un peso di 83 tonnellate e una lunghezza di 13,8 metri, la El 8 è un esempio di ingegneria ferroviaria norvegese, operando con sistemi elettrici da 15 kV AC a 16,7 Hz.

Questa classe, classificata come 1'Do'1', ha servito con distinzione le Ferrovie dello Stato Norvegesi (NSB), rappresentando un pilastro del trasporto ferroviario del paese.

La sua affidabilità e le sue prestazioni l'hanno resa una scelta eccellente per le esigenze operative delle Ferrovie dello Stato Norvegesi.

Thune El 8: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	AEG, NEBB, Thune · 1940–194916 unità
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	2080 kW2789 hp	2789 hp
Sforzo di trazione	135 kN30.349 lbf	30.349 lbf
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1'Do'1'
Lunghezza	13,8 m45 ft 3 in	45 ft 3 in
Massa	83 t182.983 lb	182.983 lb