NEVZ VL8M

Costruito da NEVZ, TEVZ

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

3760 kW

5042 hp

Peso

184 t

405.650 lb

Lunghezza

27,52 m

90 ft 3 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1953–1967

NEVZ VL8M: panoramica

Scoprite la locomotiva elettrica VL8M, un robusto cavallo di battaglia delle ferrovie, costruito per il trasporto pesante su rotaia.

Costruita tra il 1953 e il 1967, questa impressionante macchina vanta una velocità massima di 100 km/h e un peso considerevole di 184 tonnellate, rendendola eccezionalmente capace di trainare merci.

La VL8M opera su un binario di scartamento da 1520 mm e eroga una formidabile potenza di 3760 kW, sottolineando la sua efficienza nelle operazioni di carico.

Questa versatile locomotiva ha prestato servizio presso vari operatori, tra cui le Ferrovie Ucraine, la Ferrovia della Crimea e gruppi di proprietari privati in Ucraina, fungendo da testimonianza dell'ingegneria della sua epoca.

Misurando 27,52 metri di lunghezza, 3,11 metri di larghezza e 5,08 metri di altezza, la VL8M è una presenza imponente sulle rotaie.

Utilizza un sistema elettrico a 3 kV CC per il suo funzionamento, una caratteristica fondamentale delle sue specifiche tecniche.

NEVZ VL8M: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	VL8
Costruzione	NEVZ, TEVZ · 1953–1967
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	3760 kW5042 hp	5042 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lunghezza	27,52 m90 ft 3 in	90 ft 3 in
Larghezza	3,11 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Altezza	5,08 m16 ft 8 in	16 ft 8 in
Massa	184 t405.650 lb	405.650 lb
Carico per asse	22,5 t49.604 lb	49.604 lb