Electroputere CFR 460

Costruito da Electroputere

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

3400 kW

4559 hp

Peso

108 t

238.099 lb

Lunghezza

15,5 m

50 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1973–1984

Electroputere CFR 460: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica CFR 460, un potente mezzo di trasporto ferroviario con una storia significativa in Romania.

Costruita da Electroputere tra il 1973 e il 1984, la CFR 460, originariamente derivata dai modelli ASEA SJ Rb / JŽ 441, è stata un elemento chiave per i servizi passeggeri delle CFR Călători.

Con una velocità massima di 120 km/h, una potenza di 3400 kW e uno sforzo di trazione di 275 kN, questa locomotiva è stata progettata per offrire prestazioni affidabili e un peso di 108 tonnellate su uno scartamento standard di 1435 mm.

La sua classificazione Bo'Bo' e il sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz ne sottolineano l'efficienza e la versatilità nei trasporti ferroviari rumeni.

Rinnovata da Promat, la CFR 460 continua a rappresentare un pezzo importante dell'evoluzione del trasporto su rotaia.

Electroputere CFR 460: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44
Costruzione	Electroputere · 1973–1984
Revamping	Promat
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Potenza	3400 kW4559 hp	4559 hp
Sforzo di trazione	275 kN61.822 lbf	61.822 lbf
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Massa	108 t238.099 lb	238.099 lb