© trainspo.comElectroputere CFR 47
Costruito da Electroputere
Electroputere CFR 47: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica CFR 47, un potente mezzo di trasporto ferroviario con notevoli caratteristiche tecniche.
Originariamente prodotta da Electroputere tra il 1965 e il 1991, questa locomotiva di tipo EA-type ha subito un significativo ammodernamento. Nel 2006, Softronic ha completato un intervento di ristrutturazione che ne ha ulteriormente migliorato le prestazioni.
Con una velocità massima di 160 km/h e una potenza impressionante di 6600 kW, la CFR 47 è progettata per affrontare con efficacia ogni tipo di percorso. La sua configurazione Co'Co' e un peso di 120 tonnellate assicurano stabilità e un funzionamento efficiente.
Attualmente impiegata in Romania, serve importanti compagnie come SC Transferoviar Grup SA e Unicom Tranzit. La CFR 47 rappresenta un eccellente esempio di ingegneria ferroviaria rumena, unendo robustezza e tecnologia all'avanguardia per il trasporto merci e passeggeri.
Electroputere CFR 47: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EA-type | |
| Costruzione | Electroputere · 1965–1991 | |
| Revamping | Softronic 2006 | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 6600 kW8851 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in | |
| Altezza | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Massa | 120 t264.554 lb | |
| Carico per asse | 20 t44.092 lb |
Electroputere CFR 47: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SC Transferoviar Grup SA | TFG 47 | Romania |
| Unicom Tranzit | UTZ 47 | Romania |
Electroputere CFR 47: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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