© trainspo.comElectroputere CFR 46
Costruito da Electroputere
Electroputere CFR 46: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica CFR 46, una potente macchina di origine rumena. Costruita da Electroputere tra il 1973 e il 1984, questa locomotiva è stata modernizzata da KONČAR, mantenendo la sua robustezza ed efficienza.
Con una velocità massima di 120 km/h e una potenza di 3400 kW, la CFR 46 è in grado di trasportare carichi significativi. Il suo design, con 15,5 metri di lunghezza e 108 tonnellate, è ottimizzato per lo scartamento standard di 1435 mm.
Classificata come Bo'Bo', questa locomotiva ha svolto un ruolo importante nei servizi passeggeri CFR e continua a operare con Softrans. La sua forza di trazione di 275 kN testimonia la sua capacità nel trasporto ferroviario.
Ispirata alle serie ASEA SJ Rb / JŽ 441, la CFR 46 rappresenta un'eredità di affidabilità e prestazioni nell'industria ferroviaria.
Electroputere CFR 46: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44 | |
| Costruzione | Electroputere · 1973–1984 | |
| Revamping | KONČAR | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 3400 kW4559 hp | |
| Sforzo di trazione | 275 kN61.822 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15,5 m50 ft 10 in | |
| Massa | 108 t238.099 lb |
Electroputere CFR 46: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 46 | Romania |
| Softrans | SFTRA 46 | Romania |
Electroputere CFR 46: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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