© trainspo.comCAF RENFE 439
Costruito da CAF, Metro Cammell
CAF RENFE 439: panoramica
Scopri la RENFE 439, una versatile unità multipla elettrica (EMU) sviluppata per le Ferrovie Spagnole Renfe Operadora.
Costruita da CAF e Metro Cammell tra il 1967 e il 1968, questa locomotiva si distingue per la sua costruzione robusta e la capacità di operare sia con sistemi elettrici da 1,5 kV DC che da 3 kV DC.
Con una potenza di 1007 kW e una capacità di 156 posti, la RENFE 439 è ideale per il trasporto regionale, offrendo una soluzione di viaggio affidabile.
La sua caratteristica formazione a 2 carrozze e la scartamento di 1668 mm sottolineano la sua adattabilità alla rete ferroviaria spagnola.
Sperimenta efficienza e comfort con la RENFE 439.
CAF RENFE 439: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | CAF, Metro Cammell · 1967–1968 | |
| Potenza | 1007 kW1350 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 156 seats | |
| Larghezza | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altezza | 4 m13 ft 1 in | |
| Massa | 97 t213.848 lb |
CAF RENFE 439: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 439 | Spagna |
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