CAF RENFE 443

Costruito da CAF, Fiat, Ansaldo

Velocità massima

180 km/h

112 mph

Potenza

1760 kW

2360 hp

Lunghezza

107,2 m

351 ft 8 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1976

1 unità

CAF RENFE 443: panoramica

Scopri la RENFE 443, una notevole unità multipla elettrica (EMU) che ha prestato servizio per Renfe Operadora in Spagna.

Questo treno distintivo, costruito nel 1976 da CAF, Fiat e Ansaldo, vanta un scartamento di 1668 mm e può raggiungere una velocità massima di 180 km/h, dimostrando la sua capacità per un efficiente trasporto passeggeri.

Progettata come una formazione di 4 carrozze con due unità motorizzate (2M), la RENFE 443 offre una capacità di 167 posti a sedere, rendendola adatta a varie rotte.

La sua notevole lunghezza di 107,2 metri e una larghezza di 2,85 metri contribuiscono alla sua imponente presenza sulle linee ferroviarie.

Con una robusta potenza di 1760 kW, la RENFE 443 garantisce prestazioni affidabili.

Questa EMU rappresenta un interessante pezzo di storia ferroviaria spagnola, apprezzata per le sue specifiche tecniche e il design della sua epoca.

CAF RENFE 443: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ETR 401
Costruzione	CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unità
Velocità massima	180 km/h112 mph	112 mph
Potenza	1760 kW2360 hp	2360 hp
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composizione	4 cars (2M)
Capacità	167 seats
Lunghezza del treno	107,2 m351 ft 8 in	351 ft 8 in
Larghezza	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altezza	3,27 m10 ft 9 in	10 ft 9 in