© trainspo.comCarminati & Toselli ATM Carrello
Costruito da Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane
Carminati & Toselli ATM Carrello: panoramica
Scopri lo storico tram ATM Carrello, un simbolo del trasporto urbano italiano e americano.
Costruito tra il 1927 e il 1930 da rinomati produttori come Breda, Carminati & Toselli e Reggiane, questo tram rappresenta un'eccellenza ingegneristica d'altri tempi. Con una velocità massima di 35 km/h e una lunghezza di 13 metri, offriva un servizio di trasporto efficiente e affidabile.
Il tram ATM Carrello, con una larghezza di 2 metri e un peso di 15 tonnellate, vanta una carreggiata di 1445 mm. Ha prestato servizio presso l'Azienda Trasporti Milanesi (ATM) in Italia, per poi continuare la sua vita operativa presso la San Francisco Municipal Railway (MUNI) negli Stati Uniti.
Più di un semplice mezzo di trasporto, l'ATM Carrello è un pezzo di storia vivente, che incarna l'evoluzione dei trasporti pubblici nelle città.
Carminati & Toselli ATM Carrello: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità | |
| Velocità massima | 35 km/h22 mph | |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Lunghezza | 13 m42 ft 8 in | |
| Larghezza | 2 m6 ft 7 in | |
| Massa | 15 t33.069 lb |
Carminati & Toselli ATM Carrello: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM Carrello | Italia |
| San Francisco Municipal Railway | MUNI 1800 | Stati Uniti |
Carminati & Toselli ATM Carrello: foto
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