Cegielski 203E

Costruito da Cegielski

Velocità massima

125 km/h

78 mph

Potenza

4000 kW

5364 hp

Peso

167 t

368.172 lb

Lunghezza

31,86 m

104 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1977–1983

Cegielski 203E: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica 203E, un potente simbolo dell'ingegneria ferroviaria polacca.

Costruita da Cegielski tra il 1977 e il 1983, questa robusta macchina è sinonimo di efficienza e affidabilità.

Con una velocità massima di 125 km/h e uno sforzo di trazione di 500 kN, la 203E è in grado di movimentare agevolmente carichi pesanti.

La sua configurazione d'assi Bo'Bo'+Bo'Bo' e i sistemi elettrici da 3 kV DC la rendono una vera forza versatile sulle rotaie, operando per le Ferrovie Statali Polacche (PKP) e per PKP Cargo.

Lunga 31,86 metri e con una potenza di 4000 kW, la 203E rappresenta un traguardo significativo nella tecnologia ferroviaria polacca.

Cegielski 203E: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Cegielski · 1977–1983
Velocità massima	125 km/h78 mph	78 mph
Potenza	4000 kW5364 hp	5364 hp
Sforzo di trazione	500 kN112.405 lbf	112.405 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lunghezza	31,86 m104 ft 6 in	104 ft 6 in
Larghezza	3,04 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altezza	4,34 m14 ft 3 in	14 ft 3 in
Massa	167 t368.172 lb	368.172 lb