© trainspo.comCEMSA Gr640
Costruito da BMAG, Breda, CEMSA
CEMSA Gr640: panoramica
Scopri la Gr640, un'iconica locomotiva a vapore che ha solcato le ferrovie italiane.
Costruita tra il 1907 e il 1911 da prestigiosi produttori come BMAG, Breda e CEMSA, questa macchina presenta un'impressionante configurazione di ruote 2-6-0.
Con una velocità massima di 100 km/h e una lunghezza di 16,53 metri, la Gr640 è stata progettata per offrire potenza e affidabilità nelle sue operazioni per le Ferrovie dello Stato Italiane.
La sua scartamento di 1435 mm e la classificazione UIC 1'C' h2 testimoniano la sua solida ingegneria e il suo ruolo fondamentale nel trasporto ferroviario della sua epoca.
Immergiti nella storia delle locomotive a vapore con questo affascinante esemplare.
CEMSA Gr640: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BMAG, Breda, CEMSA · 1907–1911169 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'C' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-6-0 | |
| Lunghezza | 16,53 m54 ft 3 in |
CEMSA Gr640: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 640 | Italia |
CEMSA Gr640: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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