Cockerill SNCB 51

Costruito da Cockerill

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

1450 kW

1944 hp

Peso

117 t

257.941 lb

Lunghezza

20,16 m

66 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1961–1963

93 unità

Cockerill SNCB 51: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel SNCB 51, un versatile motore costruito da Cockerill tra il 1961 e il 1963.

Questa robusta locomotiva, con una configurazione di assi UIC Co'Co', vanta una velocità massima di 120 km/h e un peso considerevole di 117 tonnellate.

La sua impressionante potenza di 1450 kW e uno sforzo di trazione di 272 kN la rendono un'ottima performer.

La SNCB 51 ha una ricca storia operativa, al servizio della SNCB/NMBS in Belgio e trovando un ruolo anche in Italia con l'Impresa Francesco Ventura.

Gli sforzi di conservazione continuano la sua eredità con organizzazioni come Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium e Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees.

Misurando 20,16 metri di lunghezza e 4,25 metri di altezza, questa locomotiva a scartamento normale (1435 mm) è un pezzo notevole del patrimonio ferroviario.

Cockerill SNCB 51: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Cockerill · 1961–196393 unità
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Potenza	1450 kW1944 hp	1944 hp
Sforzo di trazione	272 kN61.148 lbf	61.148 lbf
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	20,16 m66 ft 2 in	66 ft 2 in
Altezza	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Massa	117 t257.941 lb	257.941 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Cockerill SNCB 51: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees	CFV3V 51	Belgio
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium	PFT-TSP 51	Belgio
SNCB/NMBS	SNCB 51	Belgio
Impresa Francesco Ventura	IFV 51	Italia