© trainspo.comCockerill SNCB 59
Costruito da Cockerill, ACEC
Cockerill SNCB 59: panoramica
Scopri la SNCB 59, una potente locomotiva diesel costruita da Cockerill e ACEC tra il 1954 e il 1955.
Questa locomotiva, con una velocità massima di 120 km/h e un scartamento di 1435 mm, è perfettamente adatta al servizio presso la Belgian National Railway Company (SNCB/NMBS).
Classificata come Bo'Bo', questa macchina vanta uno sforzo di trazione impressionante di 196 kN e un peso in servizio di 87 tonnellate.
Le sue robuste dimensioni di 16,18 metri di lunghezza, 2,88 metri di larghezza e 4,12 metri di altezza evidenziano la sua costruzione solida e affidabile, rendendola una parte significativa della storia ferroviaria belga.
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Cockerill SNCB 59: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Cockerill, ACEC · 1954–195555 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Sforzo di trazione | 196 kN44.063 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 16,18 m53 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Altezza | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Massa | 87 t191.802 lb |
Cockerill SNCB 59: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 201 | Belgio |
| SNCB/NMBS | SNCB 59 | Belgio |
Cockerill SNCB 59: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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