© trainspo.comCRRC Beijing DF7G-C
Costruito da CRRC Beijing
CRRC Beijing DF7G-C: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel DF7G-C, un gioiello dell'ingegneria cinese costruito da CRRC Beijing nel 2006.
Progettata per le impegnative operazioni dei Ferrocarriles de Cuba (FCC), questa locomotiva si distingue per le sue prestazioni e robustezza.
Con una velocità massima di 120 km/h e una potenza di 1840 kW, la DF7G-C è un vero cavallo di battaglia, ideale per una vasta gamma di compiti di trasporto ferroviario. La sua larghezza di scartamento di 1435 mm e la configurazione degli assi Co'Co' garantiscono un'eccellente trazione e stabilità su qualsiasi tipo di tracciato.
Misurando 18,8 metri di lunghezza e pesando 138 tonnellate, questa locomotiva diesel rappresenta un notevole passo avanti nella tecnologia del trasporto su rotaia, combinando affidabilità e efficienza.
CRRC Beijing DF7G-C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DF7 东风7 | |
| Costruzione | CRRC Beijing · 2006 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1840 kW2467 hp | |
| Sforzo di trazione | 350 kN78.683 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 18,8 m61 ft 8 in | |
| Larghezza | 3,3 m10 ft 10 in | |
| Altezza | 4,77 m15 ft 8 in | |
| Massa | 138 t304.238 lb |
CRRC Beijing DF7G-C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Cuba | FCC DF7G-C | Cuba |
CRRC Beijing DF7G-C: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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