© trainspo.comCRRC Beijing DF7G-E
Costruito da CRRC Beijing
CRRC Beijing DF7G-E: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel DF7G-E, una solida macchina affidabile nelle operazioni ferroviarie.
Costruita da CRRC Beijing dal 2012, questa locomotiva vanta un design robusto e prestazioni impressionanti.
Con una potenza di 1500 kW e una velocità massima di 100 km/h, è ben equipaggiata per svolgere compiti impegnativi.
La DF7G-E opera su uno scartamento di 1520 mm, caratterizzato da una disposizione degli assi Co'Co' per un'eccellente trazione e stabilità.
Il suo carico per asse di 23 tonnellate e una lunghezza di 19,5 metri la rendono una scelta versatile per diverse linee ferroviarie.
Attualmente in servizio con le Ferrovie Estoni (EVR) e Operail, la DF7G-E svolge un ruolo significativo nel trasporto merci e passeggeri in Estonia.
Questa locomotiva rappresenta la moderna tecnologia diesel, garantendo un servizio efficiente e affidabile sui binari.
CRRC Beijing DF7G-E: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DF7 东风7 | |
| Costruzione | CRRC Beijing · 2012 | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 1500 kW2012 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,5 m64 ft 0 in | |
| Carico per asse | 23 t50.706 lb |
CRRC Beijing DF7G-E: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Estonian Railways | EVR DF7G-E | Estonia |
| Operail | Operail DF7G-E | Estonia |
CRRC Beijing DF7G-E: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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