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Locomotive-Specs
CRRC Beijing DF7G-E – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

CRRC Beijing DF7G-E

Costruito da CRRC Beijing

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Potenza
1500 kW
2012 hp
Lunghezza
19,5 m
64 ft 0 in
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
2012
Rodiggio
Co'Co'

CRRC Beijing DF7G-E: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel DF7G-E, una solida macchina affidabile nelle operazioni ferroviarie.

Costruita da CRRC Beijing dal 2012, questa locomotiva vanta un design robusto e prestazioni impressionanti.

Con una potenza di 1500 kW e una velocità massima di 100 km/h, è ben equipaggiata per svolgere compiti impegnativi.

La DF7G-E opera su uno scartamento di 1520 mm, caratterizzato da una disposizione degli assi Co'Co' per un'eccellente trazione e stabilità.

Il suo carico per asse di 23 tonnellate e una lunghezza di 19,5 metri la rendono una scelta versatile per diverse linee ferroviarie.

Attualmente in servizio con le Ferrovie Estoni (EVR) e Operail, la DF7G-E svolge un ruolo significativo nel trasporto merci e passeggeri in Estonia.

Questa locomotiva rappresenta la moderna tecnologia diesel, garantendo un servizio efficiente e affidabile sui binari.

CRRC Beijing DF7G-E: caratteristiche tecniche

Valore
SerieDF7 东风7
CostruzioneCRRC Beijing · 2012
Velocità massima100 km/h62 mph
Potenza1500 kW2012 hp
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'
Lunghezza19,5 m64 ft 0 in
Carico per asse23 t50.706 lb

CRRC Beijing DF7G-E: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Estonian RailwaysEVR DF7G-EEstonia
OperailOperail DF7G-EEstonia

CRRC Beijing DF7G-E: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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