© trainspo.comLTZ TE8
Costruito da LTZ
LTZ TE8: panoramica
Scopri la TE8, una formidabile locomotiva diesel progettata per le ferrovie con scartamento di 1520 mm. Questa potente macchina pesa 180 tonnellate e vanta una velocità massima di 100 km/h, rendendola una risorsa altamente capace per operazioni di trasporto gravoso.
Costruita da LTZ nel 2012, la TE8 incarna il moderno design delle locomotive diesel, dando priorità sia alla robustezza che all'efficienza operativa. La sua classificazione Bo'Bo'Bo'Bo' indica una disposizione degli assi avanzata che garantisce un'eccellente distribuzione del peso per una trazione ottimale.
Attualmente, questa impressionante locomotiva è di proprietà privata in Russia, catalogata come @private-ru TE8, e continua il suo ruolo vitale sulla rete ferroviaria.
LTZ TE8: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | LTZ · 20122 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Massa | 180 t396.832 lb |
LTZ TE8: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru TE8 | Russia |
LTZ TE8: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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