© trainspo.comLTZ TEM14
Costruito da LTZ
LTZ TEM14: panoramica
Scopri il TEM14, una locomotiva diesel robusta e versatile, progettata per eccellere nelle operazioni di trasporto merci.
Questa potente locomotiva, con una potenza di 1764 kW, raggiunge una velocità massima di 100 km/h, dimostrando la sua affidabilità in diverse condizioni operative.
Il TEM14 è caratterizzato da un design a scartamento largo di 1520 mm e una configurazione delle ruote Bo'Bo'+Bo'Bo', che garantiscono stabilità e trazione eccezionali.
Costruito nel 2011 da LTZ, il TEM14 è stato utilizzato da importanti operatori come le Ferrovie Russe (RZD), confermando il suo ruolo cruciale nel settore ferroviario.
Con una lunghezza di 21,5 metri, una larghezza di 3,28 metri e un'altezza di 5,29 metri, il TEM14 rappresenta una soluzione efficiente e performante per le esigenze di movimentazione su larga scala.
LTZ TEM14: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | LTZ · 2011 | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 1764 kW2366 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 21,5 m70 ft 6 in | |
| Larghezza | 3,28 m10 ft 9 in | |
| Altezza | 5,29 m17 ft 4 in |
LTZ TEM14: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru TEM14 | Russia |
| Russian Railways | RZD TEM14 | Russia |
LTZ TEM14: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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