LTZ TGM4B

Costruito da LTZ

Velocità massima

65 km/h

40 mph

Peso

80 t

176.370 lb

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Rodiggio

Bo'Bo'

LTZ TGM4B: panoramica

La locomotiva diesel TGM4B è una solida macchina progettata per diverse applicazioni ferroviarie.

Costruita da LTZ, questa locomotiva presenta una configurazione di assi Bo'Bo', raggiunge una velocità massima di 65 km/h e pesa 80 tonnellate, dimostrando robustezza ed efficienza.

La TGM4B opera a livello internazionale, trovando impiego in Bielorussia, Estonia, Kazakistan, Lettonia, Russia e Ucraina, servendo sia privati che ferrovie nazionali.

Con un scartamento di 1520 mm, questa locomotiva diesel è apprezzata per la sua affidabilità e versatilità in differenti contesti operativi, affermandosi come una scelta valida nel settore dei trasporti su rotaia.

LTZ TGM4B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TGM4
Costruzione	LTZ
Velocità massima	65 km/h40 mph	40 mph
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Massa	80 t176.370 lb	176.370 lb

Fonte dei dati: ru.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

LTZ TGM4B: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Private owners group	@private-by TGM4B	Bielorussia
Private owners group	@private-ee TGM4B	Estonia
Private owners group	@private-kz TGM4B	Kazakistan
Private owners group	@private-lv TGM4B	Lettonia
Private owners group	@private-ru TGM4B	Russia
Private owners group	@private-ua TGM4B	Ucraina
Ukrainian Railways	UZ TGM4B	Ucraina