© trainspo.comLTZ TGM3
Costruito da LTZ
LTZ TGM3: panoramica
Scopri la locomotiva diesel TGM3, una versatile forza lavoro costruita da LTZ tra il 1959 e il 1967.
Questa robusta locomotiva presenta una configurazione assi Bo'Bo' e opera su uno scartamento di 1520 mm, rendendola adatta a varie operazioni ferroviarie.
Con una velocità massima di 60 km/h e un carico assiale di 17 tonnellate, la TGM3 ha servito in Lettonia per gruppi di proprietari privati e per il servizio passeggeri.
Il suo design durevole e le prestazioni affidabili l'hanno resa una presenza costante sulla rete ferroviaria lettone.
LTZ TGM3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TGM3 | |
| Costruzione | LTZ · 1959–1967 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Carico per asse | 17 t37.479 lb |
LTZ TGM3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Passenger Train | PV TGM3 | Lettonia |
| Private owners group | @private-lv TGM3 | Lettonia |
LTZ TGM3: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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