LTZ TGM4

Costruito da LTZ

Velocità massima

65 km/h

40 mph

Peso

80 t

176.370 lb

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1973

2659 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

LTZ TGM4: panoramica

Scoprite la locomotiva diesel TGM4, un robusto cavallo di battaglia progettato per le ferrovie a scartamento 1520 mm.

Costruita dalla LTZ nel 1973, questa locomotiva vanta una velocità massima di 65 km/h e un peso considerevole di 80 tonnellate, rendendola un'opzione potente per varie operazioni ferroviarie.

La sua classificazione Bo'Bo' e la disposizione degli assi UIC sottolineano il suo design versatile, adatto a diversi compiti.

La TGM4 è una presenza familiare in diversi paesi, tra cui Estonia, Lettonia, Lituania, Kazakistan, Russia e Ucraina, servendo sia proprietari privati che importanti compagnie ferroviarie.

Scoprite la forza duratura e l'affidabilità di questa classica locomotiva diesel.

LTZ TGM4: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TGM4
Costruzione	LTZ · 19732659 unità
Velocità massima	65 km/h40 mph	40 mph
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Massa	80 t176.370 lb	176.370 lb

Fonte dei dati: ru.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

LTZ TGM4: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Azerbaijan Railways	ADDY TGM4	Azerbaigian
Private owners group	@private-ee TGM4	Estonia
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ TGM4	Kazakistan
Private owners group	@private-kz TGM4	Kazakistan
Baltijas Ekspresis	BEX TGM4	Lettonia
Private owners group	@private-lv TGM4	Lettonia
Gargzdu gelezinkelis	GG Rail TGM4	Lituania
Private owners group	@private-lt TGM4	Lituania
Private owners group	@private-ru TGM4	Russia
Russian Railways	RZD TGM4	Russia
Private owners group	@private-ua TGM4	Ucraina
Ukrainian Railways	UZ TGM4	Ucraina