© trainspo.comKalugaputmash TGK
Costruito da Kalugaputmash
Kalugaputmash TGK: panoramica
Scopri la TGK, una locomotiva diesel robusta e affidabile costruita da Kalugaputmash tra il 1958 e il 1962.
Questa locomotiva vanta una configurazione di assi Co'Co' e opera su scartamento da 1520 mm, raggiungendo una velocità massima di 60 km/h.
Con un peso di 25 tonnellate e dimensioni contenute, la TGK si dimostra una scelta versatile per diverse applicazioni ferroviarie.
Utilizzata dalla Belarusian Railway e da proprietari privati in Russia, questa locomotiva diesel dimostra la sua enduring utility in vari contesti.
La sua efficienza è ulteriormente sottolineata dalle dimensioni compatte: 8,27 m di lunghezza, 3,15 m di larghezza e 3,25 m di altezza.
Kalugaputmash TGK: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Kalugaputmash · 1958–1962684 unità | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 8,27 m27 ft 2 in | |
| Larghezza | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Altezza | 3,25 m10 ft 8 in | |
| Massa | 25 t55.116 lb |
Kalugaputmash TGK: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh TGK | Bielorussia |
| Private owners group | @private-ru TGK | Russia |
Kalugaputmash TGK: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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