Kalugaputmash TU2

Costruito da Kalugaputmash

Velocità massima

50 km/h

31 mph

Potenza

195 kW

261 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Scartamento

750 mm

Scartamento ridotto

Anni di costruzione

1955–1958

281 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

Kalugaputmash TU2: panoramica

Scopri la locomotiva diesel TU2, una macchina robusta e versatile costruita dalla Kalugaputmash a partire dal 1955.

Questa iconica locomotiva, nota anche come TU2, è progettata per ferrovie a scartamento ridotto con una scartamento di 750 mm e un'impressionante configurazione di assi Bo'Bo'.

Con una velocità massima di 50 km/h e un potente motore da 195 kW, la TU2 è impiegabile in svariati ambienti ferroviari, dall'Estonia all'Ucraina, dove serve sia ferrovie nazionali che collezioni private.

Le sue dimensioni compatte, con una larghezza di 2,45 metri e un'altezza di 3,46 metri, la rendono ideale per le sfide delle linee a scartamento ridotto.

Vivi la storia e la versatilità della locomotiva TU2.

Kalugaputmash TU2: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TU2
Costruzione	Kalugaputmash · 1955–1958281 unità
Velocità massima	50 km/h31 mph	31 mph
Potenza	195 kW261 hp	261 hp
Scartamento	750 mmScartamento ridotto2 ft 5½ in	2 ft 5½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Larghezza	2,45 m8 ft 0 in	8 ft 0 in
Altezza	3,46 m11 ft 4 in	11 ft 4 in
Massa	32 t70.548 lb	70.548 lb

Fonte dei dati: de.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Kalugaputmash TU2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Private owners group	@private-ee TU2	Estonia
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ TU2	Kazakistan
Private owners group	@private-kz TU2	Kazakistan
Gulbenes-Aluksne Banitis	GAB TU2	Lettonia
Gulbenes-Aluksne Banitis	GAB TU2M	Lettonia
Aukštaitija narrow gauge railways	ASG TU2	Lituania
Russian Railways	RZD TU2	Russia
Ukrainian Railways	UZ TU2	Ucraina