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Locomotive-Specs
KMZ TU4 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

KMZ TU4

Costruito da KMZ

Velocità massima
50 km/h
31 mph
Scartamento
750 mm
Scartamento ridotto
Anni di costruzione
1962–1974
Rodiggio
B'B'

KMZ TU4: panoramica

Scopri la versatile locomotiva diesel TU4, un robusto e affidabile cavallo di battaglia progettato per ferrovie a scartamento ridotto.

Costruita dalla KMZ tra il 1962 e il 1974, questa locomotiva ha dimostrato il suo valore in vari ambienti operativi.

Con uno scartamento di 750 mm e una velocità massima di 50 km/h, la TU4 è una scelta efficiente per servizi merci e passeggeri su linee secondarie e reti industriali.

La sua configurazione di assi 'B'B'' garantisce buona trazione e stabilità, rendendola adatta a condizioni impegnative.

La TU4 è gestita da proprietari privati in Estonia e Russia, e presta servizio anche presso la Östra Södermanlands Järnväg in Svezia, evidenziando il suo ampio appeal e la sua flessibilità operativa.

Questa locomotiva diesel a scartamento ridotto offre una soluzione pratica e affidabile per ferrovie storiche, linee del patrimonio e siti industriali che richiedono trasporti specializzati.

Scopri l'eredità duratura e la funzionalità della TU4, una testimonianza duratura dell'ingegneria ferroviaria.

KMZ TU4: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneKMZ · 1962–1974
Velocità massima50 km/h31 mph
Scartamento750 mm, 600 mm
Rodiggio (UIC)B'B'

KMZ TU4: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Private owners group@private-ee TU4Estonia
Private owners group@private-ru TU4Russia
Östra Södermanlands JärnvägÖ.Sl.J. 21Svezia

KMZ TU4: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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