© trainspo.comKMZ TGM40
Costruito da KMZ
KMZ TGM40: panoramica
Scopri la locomotiva diesel TGM40, una macchina robusta e versatile, ideale per le manovre e i servizi leggeri. Costruita nel 1982 da KMZ, vanta una velocità massima di 40 km/h e una carreggiata di 1520 mm, perfetta per le reti ferroviarie con scartamento largo.
La TGM40 è un esempio di solida ingegneria e affidabilità, un vero e proprio cavallo di battaglia apprezzato per la sua efficienza e durabilità.
Questa locomotiva diesel opera in diversi paesi, tra cui Estonia, Kazakistan, Lettonia, Russia e Ucraina, sia per gruppi di proprietari privati che per compagnie ferroviarie. La sua configurazione B'B' la rende una scelta eccellente per una vasta gamma di operazioni.
KMZ TGM40: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TGM40 | |
| Costruzione | KMZ · 1982 | |
| Velocità massima | 40 km/h25 mph | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' |
KMZ TGM40: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| AS GoRail | GoRail TGM40 | Estonia |
| Private owners group | @private-ee TGM40 | Estonia |
| Private owners group | @private-kz TGM40 | Kazakistan |
| Private owners group | @private-lv TGM40 | Lettonia |
| Private owners group | @private-ru TGM40 | Russia |
| Private owners group | @private-ua TGM40 | Ucraina |
| Ukrainian Railways | UZ TGM40 | Ucraina |
KMZ TGM40: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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