© trainspo.comKMZ TU6P
Costruito da KMZ
KMZ TU6P: panoramica
Scopri la locomotiva diesel TU6P, un mezzo robusto e versatile, ideale per applicazioni industriali e ferrovie private.
Costruita da KMZ tra il 1985 e il 1988, questa locomotiva con configurazione Bo'Bo' si distingue per la sua affidabilità e le sue prestazioni, raggiungendo una velocità massima di 50 km/h.
Progettata per uno scartamento di 750 mm, la TU6P trova impiego specialmente in Russia, dove opera per gruppi di proprietari privati sotto la classificazione @private-ru TU6P, confermando la sua vocazione per il trasporto in contesti specifici.
Appartenente alla serie TU6, questo locomotore rappresenta un segmento importante dell'equipaggiamento ferroviario industriale, combinando funzionalità e durabilità per soddisfare le esigenze operative più rigorose.
KMZ TU6P: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TU6 | |
| Costruzione | KMZ · 1985–198856 unità | |
| Velocità massima | 50 km/h31 mph | |
| Scartamento | 750 mmScartamento ridotto2 ft 5½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
KMZ TU6P: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru TU6P | Russia |
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