LTZ TGM6V

Costruito da LTZ

Velocità massima

74 km/h

46 mph

Peso

90 t

198.416 lb

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1988–1991

236 unità

LTZ TGM6V: panoramica

Scoprite la locomotiva diesel TGM6V, una macchina robusta e versatile costruita da LTZ tra il 1988 e il 1991.

Con un peso di 90 tonnellate e una velocità massima di 74 km/h, questa locomotiva è in grado di operare sia su scartamento da 1520 mm che da 1435 mm, dimostrando la sua notevole adattabilità.

La TGM6V è ampiamente utilizzata da gruppi privati in Bulgaria, Estonia, Russia e Ucraina, oltre a servire la Gargzdu Gelezinkelis in Lituania, evidenziando la sua affidabilità e presenza in diverse reti ferroviarie.

Esplorate le capacità e le prestazioni di questa affidabile locomotiva diesel.

LTZ TGM6V: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TGM6
Costruzione	LTZ · 1988–1991236 unità
Velocità massima	74 km/h46 mph	46 mph
Scartamento	1520 mm, 1435 mm
Massa	90 t198.416 lb	198.416 lb

Fonte dei dati: ru.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

LTZ TGM6V: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Private owners group	@private-bg TGM6V	Bulgaria
Private owners group	@private-ee TGM6V	Estonia
Gargzdu gelezinkelis	GG Rail TGM6V	Lituania
Private owners group	@private-ru TGM6V	Russia
Private owners group	@private-ua TGM6V	Ucraina