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Locomotive-Specs
CZ LOKO DualShunter 2000 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva ibrida

CZ LOKO DualShunter 2000

Costruito da CZ LOKO

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Potenza
2200 kW
2950 hp
Peso
80 t
176.370 lb
Lunghezza
18 m
59 ft 1 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2023

CZ LOKO DualShunter 2000: panoramica

Scopri la versatile DualShunter 2000, una locomotiva ibrida progettata per operazioni di manovra e terminal efficienti. Questa potente macchina vanta una capacità unica a doppio modo, passando senza soluzione di continuità dall'alimentazione elettrica a quella diesel per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni. Progettata da CZ LOKO nel 2023, la DualShunter 2000 opera su un binario standard da 1435 mm, rendendola compatibile con un'ampia gamma di reti ferroviarie. Con una velocità massima di 120 km/h e una costruzione robusta del peso di 80 tonnellate, questa locomotiva Bo'Bo' è un cavallo di battaglia affidabile per ambienti ferroviari esigenti. I suoi impressionanti sistemi elettrici offrono alimentazione a 3 kV CC e 25 kV CA 50 Hz, mentre il motore principale Caterpillar C32 garantisce un'elevata potenza di 2200 kW. La DualShunter 2000 è attualmente impiegata da Mercitalia Shunting & Terminal in Italia con la classificazione MIST 190, a dimostrazione della sua applicazione pratica nel settore.

CZ LOKO DualShunter 2000: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneCZ LOKO · 2023
Velocità massima120 km/h75 mph
Potenza2200 kW2950 hp
Motore primoCaterpillar C32
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC (2200 kW, 262 kN)
  • 25 kV AC 50 Hz (2200 kW, 262 kN)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza18 m59 ft 1 in
Larghezza3,06 m10 ft 0 in
Altezza4,28 m14 ft 1 in
Massa80 t176.370 lb
Carico per asse20 t44.092 lb

CZ LOKO DualShunter 2000: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Mercitalia Shunting & TerminalMIST 190Italia

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