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Locomotive-Specs
Daewoo 5000 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Daewoo 5000

Costruito da Hyundai Rotem, Daewoo

Velocità massima
110 km/h
68 mph
Potenza
4400 kW
5900 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1996–2006

Daewoo 5000: panoramica

Scopri la locomotiva 5000, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la Korea Railroad Corporation, nota anche come Korail 5000.

Costruita da Hyundai Rotem e Daewoo tra il 1996 e il 2006, questo treno opera su un scartamento standard di 1435 mm e raggiunge una velocità massima di 110 km/h.

Dotata di sistemi elettrici avanzati da 25 kV AC 50 Hz e 1.5 kV DC, la locomotiva 5000 eroga una potenza considerevole di 4400 kW.

Questo modello incarna l'ingegneria ferroviaria sudcoreana, unendo affidabilità ed efficienza per il trasporto passeggeri. Esplora le capacità della serie 5000, una testimonianza di design ottimizzato e prestazioni potenti sui binari, ideale per gli appassionati di ferrovie e trasporti.

Daewoo 5000: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneHyundai Rotem, Daewoo · 1996–2006
Velocità massima110 km/h68 mph
Potenza4400 kW5900 hp
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in

Daewoo 5000: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Korea Railroad CorporationKorail 5000Corea del Sud

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