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Locomotive-Specs
Kawasaki Osaka Subway 66 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Kawasaki Osaka Subway 66

Costruito da Kawasaki, Kinki Sharyo

Velocità massima
110 km/h
68 mph
Peso
226 t
498.244 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale

Kawasaki Osaka Subway 66: panoramica

Scopri la Osaka Subway 66, un'impressionante unità multipla elettrica (EMU) che serve la vivace metropoli di Osaka, in Giappone.

Costruita dai rinomati produttori Kawasaki e Kinki Sharyo, questo treno è una testimonianza di affidabilità ed efficienza sulle rotaie.

Con una velocità massima di 110 km/h, la Osaka Subway 66 è progettata per trasportare i passeggeri in modo rapido e confortevole attraverso il paesaggio urbano, migliorando la fluidità del trasporto cittadino.

Questa EMU opera su uno scartamento standard di 1435 mm e utilizza un sistema elettrico da 1,5 kV DC, riflettendo gli standard comuni delle reti ferroviarie giapponesi.

Misurando 18,9 metri di lunghezza per vagone, 2,85 metri di larghezza e 4,08 metri di altezza, il treno presenta un profilo robusto costruito per le esigenze delle operazioni urbane.

Il peso considerevole di 226 tonnellate sottolinea la sua solida costruzione e la capacità di accogliere un numero significativo di passeggeri.

Come componente vitale della metropolitana municipale di Ōsaka, la Osaka Subway 66 svolge un ruolo cruciale negli spostamenti quotidiani di milioni di persone e nei viaggi di innumerevoli turisti.

Kawasaki Osaka Subway 66: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneKawasaki, Kinki Sharyo
Velocità massima110 km/h68 mph
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Lunghezza della carrozza18,9 m62 ft 0 in
Larghezza2,85 m9 ft 4 in
Altezza4,08 m13 ft 5 in
Massa226 t498.244 lb

Kawasaki Osaka Subway 66: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 66Giappone

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