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Deutz WR 360 C 14

Costruito da O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Lunghezza

9,2 m

30 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1937–1950

Rodiggio

Deutz WR 360 C 14: panoramica

Scopri la robusta locomotiva diesel WR 360 C 14, un modello versatile e affidabile.

Costruita tra il 1937 e il 1950 da rinomati produttori come O&K, BMAG, Deutz e Henschel, questa locomotiva è un esempio di duratura ingegneria tedesca.

Operante su scartamento normale di 1435 mm, con una disposizione di tre assi (C) e una lunghezza di 9,2 metri, è stata progettata per un servizio efficiente.

La WR 360 C 14 ha prestato servizio presso le Ferrovie Emilia Romagna (FER) in Italia, classificata come serie LD, dimostrando la sua affidabilità nel settore ferroviario.

Questa locomotiva rappresenta un solido pezzo di storia delle ferrovie.

Deutz WR 360 C 14: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	C
Lunghezza	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in