© trainspo.comDeutz FS 225
Costruito da Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
Deutz FS 225: panoramica
Scopri la FS 225, una robusta locomotiva diesel costruita in Italia tra il 1955 e il 1978.
Prodotta da rinomati costruttori come Aerosicula, Breda e Deutz, questa locomotiva incarna ingegneria affidabile e durata, rendendola ideale per il trasporto ferroviario.
Con una scartamento di 1435 mm e la notazione Whyte 0-4-0 (UIC: B'), la FS 225 dimostra grande versatilità nelle manovre di cortile e nel trasporto su linea.
La FS 225 ha prestato servizio con distinzione per aziende come la Trasporto Ferroviario Toscano SpA, operando come TFT 225, dimostrando la sua efficacia.
Esplora questa classica locomotiva diesel italiana, una testimonianza di ingegneria che continua ad affascinare.
Deutz FS 225: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B' | |
| Notazione Whyte | 0-4-0 |
Deutz FS 225: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italia |
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