Dinamo VL19

Costruito da Dinamo, KTZ

Velocità massima

85 km/h

53 mph

Scartamento

1524 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1932–1938

145 unità

Dinamo VL19: panoramica

La locomotiva elettrica VL19, prodotta in Russia tra il 1932 e il 1938 da Dinamo e KTZ, rappresenta un importante capitolo nella storia delle ferrovie russe.

Con una velocità massima di 85 km/h e un ampio scartamento di 1524 mm, questa possente macchina era progettata per operare con sistemi elettrici di 1.5 kV DC e 3 kV DC, garantendo versatilità e potenza per il trasporto merci e passeggeri sulle vaste reti della Russian Railways.

La classe RZD VL19 incarna l'ingegneria sovietica dell'epoca, con 145 unità costruite che hanno contribuito significativamente allo sviluppo del trasporto ferroviario.

Dinamo VL19: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Dinamo, KTZ · 1932–1938145 unità
Velocità massima	85 km/h53 mph	53 mph
Sistemi elettrici	1.5 kV DC 3 kV DC
Scartamento	1524 mmScartamento russo5 ft 0 in	5 ft 0 in