© trainspo.comDMV ET 165 / 275 / 475
Costruito da AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG
DMV ET 165 / 275 / 475: panoramica
Scopri il treno elettrico ET 165 / 275 / 475, un gioiello di ingegneria ferroviaria tedesca.
Costruito tra il 1928 e il 1931 da rinomati produttori come AEG e SSW, questo EMU vanta una velocità massima di 80 km/h e può ospitare comodamente 115 passeggeri.
La sua configurazione a 4 carrozze, con una potenza di 360 kW alimentata a 750 V DC tramite terza rotaia, lo rende ideale per il servizio di linea.
Con uno scartamento standard di 1435 mm e un design a carrelli Bo'Bo'+2'2', questo treno rappresenta una testimonianza della tecnologia ferroviaria di inizio XX secolo.
DMV ET 165 / 275 / 475: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 360 kW483 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 4 cars (1M) | |
| Capacità | 115 seats | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in |
DMV ET 165 / 275 / 475: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 275 | Germania |
DMV ET 165 / 275 / 475: foto
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