© trainspo.comAEG VAG DT1
Costruito da AEG, MAN, Siemens
AEG VAG DT1: panoramica
Scopri il VAG DT1, un affascinante elettrotreno (EMU) che contribuisce al paesaggio ferroviario tedesco.
Questi convogli, costruiti da AEG, MAN e Siemens, sono caratterizzati dalla loro solida realizzazione e una velocità massima di 80 km/h.
Con una scartamento di 1435 mm e una configurazione d'assi B'B'+B'B', il VAG DT1 è progettato per efficienza e affidabilità.
Con una lunghezza di 37,15 metri, una larghezza di 2,9 metri e un'altezza di 3,53 metri, questo materiale rotabile combina funzionalità con un peso considerevole di 52 tonnellate.
Alimentato da un sistema elettrico da 750 V CC, il VAG DT1 è un attore chiave nel trasporto pubblico di Norimberga, operato dalla Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg.
AEG VAG DT1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, MAN, Siemens | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Lunghezza del treno | 37,15 m121 ft 11 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 3,53 m11 ft 7 in | |
| Massa | 52 t114.640 lb |
AEG VAG DT1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG DT1 | Germania |
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