© trainspo.comAEG ET 165 / 275 / 475
Costruito da AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG
AEG ET 165 / 275 / 475: panoramica
Scopri lo storico ET 165 / 275 / 475, un notevole elettrotreno tedesco costruito tra il 1928 e il 1931.
Questo robusto convoglio elettrico, un tempo operato dalla Deutsche Reichsbahn come DR 275, mostra un'ingegneria classica con la sua composizione di 4 carrozze.
Progettato da un consorzio di importanti produttori tra cui AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, l'ET 165 / 275 / 475 vanta una velocità massima di 80 km/h.
Offre una comoda capacità di posti a sedere per 115 passeggeri e circola su uno scartamento standard di 1435 mm.
Questo elettrotreno è alimentato da un sistema a terza rotaia da 750 V CC, che fornisce una potenza sostanziale di 360 kW.
La sua classificazione Bo'Bo'+2'2' evidenzia la sua disposizione unica degli assi, rendendolo un pezzo significativo del patrimonio ferroviario.
AEG ET 165 / 275 / 475: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 360 kW483 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 4 cars (1M) | |
| Capacità | 115 seats | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in |
AEG ET 165 / 275 / 475: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 275 | Germania |
AEG ET 165 / 275 / 475: foto
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