© trainspo.comAEG ET 167
Costruito da AEG, O&K, SSW, Wegmann
AEG ET 167: panoramica
Scopri la storica ET 167, una distinguita unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la Deutsche Bahn AG in Germania.
Questa formazione unica di 2 vagoni, con una disposizione di assi Bo'Bo'+2'2', è stata costruita da AEG, O&K, SSW e Wegmann tra il 1938 e il 1941.
Operativa su un scartamento di 1435 mm, la ET 167 era alimentata da un sistema di terzo binario a 750 V DC, raggiungendo una velocità massima di 90 km/h su una lunghezza di 36,2 metri.
La DB Classe 167, così come era conosciuta, rappresenta un pezzo importante del patrimonio ferroviario tedesco, ideale per appassionati e collezionisti di materiale rotabile d'epoca.
AEG ET 167: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 1938–1941 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars (1M1T) | |
| Lunghezza del treno | 36,2 m118 ft 9 in |
AEG ET 167: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 167 | Germania |
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