© trainspo.comAEG DR 276.0
Costruito da AEG, O&K, SSW, Wegmann
AEG DR 276.0: panoramica
Scoprite la DR 276.0, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la Deutsche Reichsbahn.
Questa locomotiva, un prodotto di produttori come AEG, O&K, SSW e Wegmann, è stata costruita nel 1936.
Presenta una scartamento normale di 1435 mm e poteva raggiungere una velocità massima di 80 km/h, rendendola adatta a varie tratte.
Con una capacità di 118 posti a sedere e una composizione di due carrozze (1M1T), la DR 276.0 è stata progettata per un efficiente trasporto passeggeri.
La sua configurazione di assi Bo'Bo'+2'2' e un peso di 68,7 tonnellate sottolineano la sua robusta costruzione.
Alimentata da 750 V CC tramite una terza rotaia e vantando una potenza di 360 kW, questa EMU ha svolto un ruolo chiave nella rete ferroviaria tedesca.
La DR 276.0 rappresenta un pezzo significativo dell'ingegneria ferroviaria tedesca, mostrando impressionanti specifiche tecniche.
Esplora l'eredità di questa classica locomotiva elettrica.
AEG DR 276.0: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 360 kW483 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars (1M1T) | |
| Capacità | 118 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 35,56 m116 ft 8 in | |
| Massa | 68,7 t151.457 lb | |
| Carico per asse | 9,5 t20.944 lb |
AEG DR 276.0: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 276.0 | Germania |
