AEG F79.2

Costruito da ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima

72 km/h

45 mph

Lunghezza

32,1 m

105 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1979

40 unità

Rodiggio

B'B'+B'B'

AEG F79.2: panoramica

Scopri la BVG F79.2, un'unità elettrica multipla (EMU) con una storia significativa nel trasporto pubblico tedesco.

Questa locomotiva, appartenente alla serie F79.2, è stata costruita da un consorzio di importanti produttori tra cui ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens e WU, con produzione iniziata nel 1979.

Operando su uno scartamento standard di 1435 mm, la BVG F79.2 vanta una formazione compatta di due carrozze lunga 32,1 metri, ideale per il transito urbano. Raggiunge una velocità massima di 72 km/h e può ospitare 72 passeggeri seduti.

Progettata per l'efficienza, funziona con sistemi elettrici a 750 V DC tramite una terza rotaia. La robusta configurazione degli assi B'B'+B'B' della F79.2 garantisce prestazioni affidabili sulle sue linee.

Questo modello testimonia la maestria ingegneristica della sua epoca, servendo la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) e contribuendo al movimento efficiente delle persone in Germania.

AEG F79.2: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BVG F
Costruzione	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unità
Velocità massima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'+B'B'
Composizione	2 cars
Capacità	72 seats
Lunghezza del treno	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altezza	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in