BRC&W BR 483

Costruito da Metro Cammell, BRC&W

Velocità massima

72 km/h

45 mph

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

BRC&W BR 483: panoramica

Scopri la BR 483, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) con una ricca storia ferroviaria.

Conosciuta come "Tube stock", questa serie è stata costruita da Metro Cammell e BRC&W, prestando servizio a diversi operatori nel Regno Unito, tra cui British Railways Board, Isle of Wight Railway Co. Ltd. e South West Trains.

La BR 483 si distingue per il suo design efficiente e compatto, rendendola ideale per i servizi urbani e regionali.

Dotata di una velocità massima di 72 km/h e una capacità di 84 posti, questa unità a 2 carrozze è stata progettata per prestazioni e comfort ottimali.

Funzionante a 750 V DC tramite una terza rotaia e mantenendo uno scartamento standard di 1435 mm, la BR 483 dimostra un'ingegneria ferroviaria affidabile.

Un significativo ammodernamento effettuato tra il 1989 e il 1992 presso le Eastleigh Works ha ulteriormente migliorato la funzionalità e la longevità di questa notevole locomotiva.

BRC&W BR 483: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Famiglia	Tube stock
Costruzione	Metro Cammell, BRC&W
Revamping	Eastleigh Works 1989 - 1992
Velocità massima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	2 cars
Capacità	84 seats