© trainspo.comMetro Cammell BR 486
Costruito da Metro Cammell
Metro Cammell BR 486: panoramica
La BR 486, un'imponente unità elettrica della British Railways Board, rappresenta un pezzo di storia ferroviaria del Regno Unito. Questi convogli, costruiti da Metro Cammell tra il 1921 e il 1933, si distinguono per il loro design robusto e le prestazioni affidabili.
Con una velocità massima di 72 km/h e una potenza di 353 kW, la BR 486 era adatta a vari servizi passeggeri. I convogli furono ulteriormente modernizzati tra il 1966 e il 1967, migliorandone la durata e la funzionalità.
Una caratteristica distintiva della BR 486 è la formazione a 3 carrozze, progettata per offrire 106 posti a sedere. Con un scartamento di 1435 mm e un peso di 65 tonnellate, questo convoglio offriva un'esperienza di viaggio solida e stabile per i passeggeri.
Scopri la potenza e l'eredità della BR 486, un'icona delle ferrovie britanniche che ancora oggi affascina.
Metro Cammell BR 486: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 485/486 | |
| Costruzione | Metro Cammell · 1921–19336 unità | |
| Revamping | Stewarts Lane 1966 - 1967 (6) | |
| Velocità massima | 72 km/h45 mph | |
| Potenza | 353 kW473 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 3 cars | |
| Capacità | 106 seats | |
| Massa | 65 t143.300 lb |
Metro Cammell BR 486: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 486 | Regno Unito |
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