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Locomotive-Specs
Metro Cammell BR 503 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Metro Cammell BR 503

Costruito da BRC&W, Metro Cammell

Velocità massima
110 km/h
68 mph
Potenza
400 kW
536 hp
Peso
78 t
171.960 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1938–1956
45 unità

Metro Cammell BR 503: panoramica

Scopri il BR 503, un classico treno elettrico multiplo (EMU) britannico che ha servito con distinzione sotto la British Railways. Costruito da BRC&W e Metro Cammell tra il 1938 e il 1956, questi robusti treni hanno offerto un servizio affidabile su tutta la rete ferroviaria del Regno Unito.

Con una velocità massima di 110 km/h e una potente potenza di 400 kW, il BR 503 è stato progettato per l'efficienza. La sua scartamento standard di 1435 mm, insieme a una formazione di 3 carrozze, lo rendeva un'aggiunta versatile ai servizi passeggeri. Ogni carrozza misurava 17,68 metri di lunghezza, contribuendo a un peso totale di 78 tonnellate.

Il BR 503 vanta dimensioni impressionanti, con una larghezza di 3,02 metri e un'altezza di 3,61 metri, dimostrando la sua sostanziale presenza sui binari. Questo EMU rappresenta un capitolo significativo nella storia ferroviaria britannica, offrendo uno sguardo sull'ingegneria e sugli standard operativi della sua epoca.

Metro Cammell BR 503: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneBRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 unità
Velocità massima110 km/h68 mph
Potenza400 kW536 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione3 cars
Lunghezza della carrozza17,68 m58 ft 0 in
Larghezza3,02 m9 ft 11 in
Altezza3,61 m11 ft 10 in
Massa78 t171.960 lb

Metro Cammell BR 503: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
British Railways BoardBR 503Regno Unito

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