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Locomotive-Specs
Hitachi Nagoya Subway 5000 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Hitachi Nagoya Subway 5000

Costruito da Nippon Sharyo, Hitachi

Velocità massima
65 km/h
40 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale

Hitachi Nagoya Subway 5000: panoramica

Scopri il Nagoya Subway 5000, un treno elettrico pluriclasse (EMU) che serve le linee della Nagoya Municipal Subway in Giappone. Costruito da Nippon Sharyo e Hitachi, questo convoglio si distingue per la sua affidabilità e efficienza nel sistema di trasporto urbano.

Il Nagoya Subway 5000 opera su uno scartamento di 1435 mm, una misura standard che facilita l'integrazione nelle reti ferroviarie più ampie. La sua composizione standard è di 6 carrozze, ognuna lunga 15.58 metri, con una larghezza di 2.51 metri e un'altezza di 3.44 metri, ottimizzata per l'ambiente metropolitano.

Questo modello è alimentato da un sistema elettrico a 600 V DC, garantendo un'operatività fluida e a basso impatto ambientale. La velocità massima raggiungibile è di 65 km/h, ideale per le frequenti fermate e il servizio di trasporto pubblico nelle aree urbane densamente popolate come Nagoya.

Il Nagoya Subway 5000 rappresenta un esempio eccellente di ingegneria ferroviaria dedicata al servizio metropolitano, combinando funzionalità e un design robusto per garantire un trasporto passeggeri efficiente e sicuro.

Hitachi Nagoya Subway 5000: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneNippon Sharyo, Hitachi
Velocità massima65 km/h40 mph
Sistemi elettrici
  • 600 V DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione6 cars
Lunghezza della carrozza15,58 m51 ft 1 in
Larghezza2,51 m8 ft 3 in
Altezza3,44 m11 ft 3 in

Hitachi Nagoya Subway 5000: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Nagoya Municipal SubwayNagoya Subway 5000Giappone

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