© trainspo.comHitachi ATM M2 570-5000
Costruito da Ansaldo, Hitachi
Hitachi ATM M2 570-5000: panoramica
Scopri l'ATM M2 570-5000, un moderno treno elettrico progettato per il transito urbano.
Costruito tra il 2014 e il 2020 da Ansaldo e Hitachi, questa serie è conosciuta come "Leonardo".
Questo EMU opera su uno scartamento standard di 1435 mm e raggiunge una velocità massima di 90 km/h, rendendolo ideale per le rotte metropolitane.
Con una lunghezza di 106,94 metri, offre una capacità di 204 posti a sedere, garantendo un viaggio confortevole.
L'ATM M2 570-5000 ha una potenza di 1280 kW e un peso di 146,8 tonnellate, contribuendo alle sue prestazioni affidabili.
La sua larghezza di 2,85 metri garantisce interni spaziosi.
Gestito dall'Azienda Trasporti Milanesi (ATM) in Italia, questo treno è un elemento essenziale del sistema di trasporto pubblico di Milano, offrendo un servizio affidabile per i pendolari.
Esplora di più su questa locomotiva e il suo contributo alla mobilità sostenibile.
Hitachi ATM M2 570-5000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Leonardo | |
| Costruzione | Ansaldo, Hitachi · 2014–202046 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 1280 kW1717 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 204 seats | |
| Lunghezza del treno | 106,94 m350 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Massa | 146,8 t323.638 lb |
Hitachi ATM M2 570-5000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM M2 570-5000 | Italia |
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