© trainspo.comDMZ ED6
Costruito da DMZ
DMZ ED6: panoramica
Scopri la ED6, una moderna elettromotrice per il trasporto passeggeri russa.
Progettata per eccellere su lunghe distanze, questa unità multipla elettrica (EMU) è prodotta da DMZ e opera con un sistema elettrico di 3 kV DC.
Con una velocità massima di 160 km/h e una lunghezza complessiva di 221 metri, la ED6 è configurata in una formazione di 10 carrozze, ciascuna lunga 22.1 metri.
Il suo scartamento è di 1520 mm, ideale per le ferrovie russe, e presenta una larghezza di 3.52 metri. Un vero esempio di ingegneria ferroviaria russa, operante per le Ferrovie Russe (RZD).
DMZ ED6: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | DMZ | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Composizione | 10 cars | |
| Lunghezza della carrozza | 22,1 m72 ft 6 in | |
| Lunghezza del treno | 221 m725 ft 1 in | |
| Larghezza | 3,52 m11 ft 7 in |
DMZ ED6: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ED6 | Russia |
DMZ ED6: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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