EMD FP7

Costruito da EMD, GMD

Potenza

1100 kW

1475 hp

Lunghezza

16,66 m

54 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1949–1953

381 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

EMD FP7: panoramica

Scopri l'iconica locomotiva diesel EMD FP7, un motore potente e versatile che ha servito con distinzione in tutto il Nord America.

Costruita tra il 1949 e il 1953, la FP7 è riconosciuta per il suo distintivo design aerodinamico e le sue prestazioni robuste.

Questa locomotiva diesel è dotata di una configurazione di ruote Bo'Bo' ed è alimentata da un motore principale EMD 16-567B, che eroga un'impressionante potenza di 1100 kW.

Con una lunghezza di 16,66 metri e uno scartamento standard di 1435 mm, la FP7 è stata una presenza comune sulle linee passeggeri e merci per molti anni.

Tra i suoi operatori degni di nota figurano la Metropolitan Transportation Agency, la Burlington Northern e la Canadian Pacific Railway, a testimonianza della sua ampia adozione e affidabilità in vari settori dei trasporti.

Esplora l'eredità della FP7, un vero classico dell'ingegneria ferroviaria e un simbolo di un'epoca passata di viaggi su rotaia.

EMD FP7: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	EMD, GMD · 1949–1953381 unità
Potenza	1100 kW1475 hp	1475 hp
Motore primo	EMD 16-567B
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	16,66 m54 ft 8 in	54 ft 8 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

EMD FP7: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Canadian Pacific Railway	CP FP7A	Canada
Metropolitan Transportation Agency	AMT FP7A	Canada
Ontario Northland Railway	ONT FP7A	Canada
Burlington Northern	BN FP7A	Stati Uniti
Delaware, Lackawaxen & Stourbridge Railroad	DLS FP7A	Stati Uniti
North Carolina Transportation Museum	NCMX FP7A	Stati Uniti
Stourbridge Railroad	SBRR FP7A	Stati Uniti